Ce lundi 16 mars 2026, la ville-province de Kinshasa, capitale de la République Démocratique du Congo, s’est réveillée dans un calme inhabituel et une paralysie quasi totale des transports en commun. Les conducteurs de taxis, taxi-bus, mini-bus, bus et même certains wewa (motos-taxis) observent un mouvement de grève générale pour protester contre les tracasseries administratives et routières exacerbées par l’opération de contrôle renforcé des documents de bord, initiée par le gouvernement provincial sous l’impulsion du gouverneur Daniel Bumba depuis janvier 2026.
Selon Baby Mbiye Albert, vice-président de l’Association des Chauffeurs du Congo (ACCO) section Kinshasa, les principaux griefs portent sur les multiples contrôles jugés abusifs et répétitifs des documents obligatoires (permis de conduire, assurance, contrôle technique, vignette), le désordre dans l’organisation de ces opérations, les amendes excessives, les tracasseries des agents de l’hôtel de ville et des services routiers, ainsi que le non-respect des recommandations antérieures formulées par les syndicats. Les chauffeurs dénoncent une « traque » qui transforme ces contrôles en véritable harcèlement quotidien, affirmant qu’ils n’en peuvent plus et que « trop c’est trop ».
À l’appel de l’ACCO et d’autres collectifs, de nombreux conducteurs ont refusé de sortir leurs véhicules, entraînant une circulation fortement perturbée sur les grands axes comme le boulevard du 30 Juin, Lumumba ou By-pass. Dans plusieurs quartiers, notamment à Mont-Ngafula, Masanga-Mbila et d’autres communes, des barricades improvisées avec des pneus brûlés, des manifestations spontanées et même des actes de vandalisme (pare-brises brisés) ont été signalés, accentuant le chaos. Les rares motos-taxis disponibles ont revu leurs tarifs à la hausse, tandis que la majorité des Kinois ont été contraints de marcher de longues distances pour se rendre au travail, à l’école ou vaquer à leurs occupations quotidiennes, subissant retards massifs et impact sur les activités économiques et scolaires.Cette grève s’inscrit dans un contexte récurrent de tensions entre transporteurs et autorités urbaines, avec des mouvements similaires ayant déjà paralysé la capitale en janvier et février 2026 suite au renforcement des contrôles. Les chauffeurs exigent des mesures urgentes pour assainir le secteur, mettre fin aux abus et garantir le respect de leurs droits. Face à cette mobilisation, les autorités provinciales n’ont pas encore réagi officiellement, mais la situation reste tendue en ce début de semaine, avec une population déjà confrontée à de multiples défis quotidiens qui subit de plein fouet cette nouvelle perturbation des transports.
Pascal Kwilu
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